Pohledem na stávající nabídku resp. na v současnosti vyráběné modely snadno zjistíme, že nastává konce 4 stupnových převodovek - U zančky Chrysler je jím vybavena pouze model 200 a to v základní verzi, u Dodge pak základní verze modelů Avenger, Nitro a Journey.
U Jeepu pak u modelu Liberty.
U značky RAM pak základní modely těchto pikapů
Je tedy otázkou, zda se nadále vyplatí držet ve výrobě 4stupnové převodovky pro 6 modelů resp. pro jejich základní verze.
Všude jinde jsou již použity CVT převodovky, 5ti stupnové W5A580 a 6tistupnové automaty + nově i 8stupnové automaty ZF pro 300S/Charger V6.
V roce 2013 by měly 8stupnové automaty nahradit prakticky všude 5tistupnové skříně původem od Mercedesu.
V roce 2014 by měly 6ti stupnové automaty nahradit u FWD vozidel nové 9ti stupnové automaty rovněž v licenci fa ZF.
Co nahradí CVT, popř. zda budou zrušený bez náhrady není jasné, osud dvojspojkových převodovek od Getragu (použité pro exportní modely Journey, Sebring) je zdá se rozhodnutím Fiatu zpečetěn, zda Fiat dodá nějaké vlastní dvojspojky není známo.
Další velký otazník stojí nad motory 3,7 V6 a 4,0 V6, které jsou ještě starou konstrukcí motorů a tudíž nepatří do rodiny Pentastar.
Aktuálně je využívá pouze Jeep Liberty, pickupy RAM a Dodge Nitro (motor 4,0 V6 pouze Nitro).
Vyrábět tyto dva motory pouze pro 3 modely - rovněž není příliš ekonomické.
Náš odhad je, že Dodge Nitro bude v roce 2012 zrušeno bez náhrady, zatímco Jeep Liberty přijde o rok později v nové generaci s motorem V6 Pentastar. Tím tedy skončí i kapitola starých motorů V6.U modelu RAM bylo potvrzeno, že příští rok přijde nová generace jako model 2013 už s motorem Pentastar.
Takže zřejmě nejpozději koncemroku 2012 nastane konec výroby starých motorů V6.
Tímto se dostáváme vlastně k modelů které příští rok skončí - zatímco letos skončili nebo skončí RAM (Dodge) Dakota a Dodge Caliber, příští rok zřejmě skončí Dodge Nitro.
Naopak objevit by se měl nový Viper jako model 2013, nový malý Dodge na platformě Fiatu (pracovně mu říkáme Hornet) a podbný model i u Chrysleru.
Možný je i příchod 2 dodávek Fiat pod značkou RAM, ale zatím není přesné jasné, jaké modely to budou.
Jistý tak fakt, že nové motory nabídnou u všech modelů větší výkon, nižší spotřebu paliva, splní všechny požadované emisní normy a nabídnou i menší hluk.
Spotřebu paliva příznivě ovlivní i modernější převodovky. A nové modely vhodně zaplní díry ve výrobním programu popř. nahradí už méně úspěšné vozy, které jsou na konci svého produkčního období.
V blíže nespecifikované době bychom se měli dočkat i další varianty motor V6 Pentastar, zřejmě půjde o motor s nižším objemem válců (3,3), motory by měly dostat i přímý vstřik benzínu.
Malé modely využijí stávající 4válce GEMA (ovšem projdou modernizací) + motor 1,4 Turbo od Fiatu.
U některých modelů budou příští rok přepracovány interiéry a další dílčí vylepšení tak, aby mohly úspěšně čelit konkurenci.
Více novinek pak přinese rok 2013 a 2014.
čtvrtek 25. srpna 2011
středa 24. srpna 2011
2013 Dodge Viper Spy Shots
Tvary, agresivní vzhled a burtální motor je totiž to,c o na Viperu všichni obdivovali.
Výroba 8st. převodovek od ZF začně příští rok v Kokomo Plant
Výroba 8st převodovek ZF ve výrobním závodě Kokomo by měla začít v průběhu příštího roku. V současné době leze tuto převodovku mít pouze v modelech Chrysler 300S/Dodge Charger s motorem 3,6 V6 Pentastar.
od roku 2013 by pak tato převodovka měla ve většině modelů nahradit 5ti stupnové převodovky W5A580 od Mercedesu a někde vlastní chryslerácké 6ti stupnové převodovky.
od roku 2013 by pak tato převodovka měla ve většině modelů nahradit 5ti stupnové převodovky W5A580 od Mercedesu a někde vlastní chryslerácké 6ti stupnové převodovky.
Výroba pickupu RAM (Dodge) Dakota ukončena!
23.8.2001 byl vyroben poslední pickup Dakota pod zančkou RAM. Výroba probíhala v závodě Warren Truck Plant. Model Dakota byl představen v roce 1986 jako model 1987.
O náhradě Dakoty se zatím rozhoduje, je však možné, že žádná náhrada nepřijde.
Skončil tak další dlouho vyráběný model koncvernu Chrysler Group LLC.
O náhradě Dakoty se zatím rozhoduje, je však možné, že žádná náhrada nepřijde.
Skončil tak další dlouho vyráběný model koncvernu Chrysler Group LLC.
Dodge Caliber v Listopadu končí!
Výroba modelu Caliber skončí dne 23.11.2011.
Caliber byl oficiálně představen v roce 2006 jako model 2007 s tím, že měl nahradit úspěšný model Neon, vyráběný do roku 1994 ve dvou generacích.
To však Caliberu povedla ne zcela bez chybičky...
Na některých trzích byl oproti Neonu výrazně úspěšnější (zejména Evropa) ovšem prodeje v USA byly podstatně horší.
Model Caliber nahradí nový model Dodge, který bude představen v průběhu roku 2012. Ten by měl používat stávající motory R4 2,0 a 2,4 + nově turbomotor 1,4 od Fiatu.
na výběr bude klasický HDM automat nebo manuál, CVT převodovka bude zrušena.
Caliber byl oficiálně představen v roce 2006 jako model 2007 s tím, že měl nahradit úspěšný model Neon, vyráběný do roku 1994 ve dvou generacích.
To však Caliberu povedla ne zcela bez chybičky...
Na některých trzích byl oproti Neonu výrazně úspěšnější (zejména Evropa) ovšem prodeje v USA byly podstatně horší.
Model Caliber nahradí nový model Dodge, který bude představen v průběhu roku 2012. Ten by měl používat stávající motory R4 2,0 a 2,4 + nově turbomotor 1,4 od Fiatu.
na výběr bude klasický HDM automat nebo manuál, CVT převodovka bude zrušena.
čtvrtek 4. srpna 2011
Prodeje Chrysler Group v Kanadě - 7/2011
Červenec byl Pro Chrysler Canada vůbec nejlepším měsícem v historii (za celých 86 let Chrysler Canada, jak potvrdil CEO Reid Bigland), proti 7/2010 se prodeje zvýšily o 5% a dosáhly 23 385 ks.
Velmi dobře si vedly Charger (913 ks); Journey (3 123 ks) či Wrangler (1 903 ks).
RAM zůstal druhou neprodávanější značkou v Kanadě.
Velmi dobře si vedly Charger (913 ks); Journey (3 123 ks) či Wrangler (1 903 ks).
RAM zůstal druhou neprodávanější značkou v Kanadě.
středa 3. srpna 2011
Prodeje Chrysler Group v USA - 7/2011
| Model | July 2011 | July 2010 | Change | YTD 2011 | YTD 2010 | Change |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 | 6,509 | 0 | 0% | 38,980 | 0 | 0% |
| Sebring | 0 | 3,092 | -100% | 2,380 | 24,457 | -90% |
| 300 | 2,415 | 2,282 | 6% | 16,096 | 23,159 | -30% |
| PT Cruiser | 0 | 1,235 | -100% | 1,328 | 6,152 | -78% |
| Aspen | 0 | 0 | 0% | 0 | 30 | -100% |
| Town & Country | 6,503 | 8,083 | -20% | 52,711 | 69,020 | -24% |
| CHRYSLER BRAND | 15,427 | 14,692 | 5% | 111,495 | 122,818 | -9% |
| Compass | 4,430 | 1,302 | 240% | 25,191 | 11,310 | 123% |
| Patriot | 4,598 | 4,305 | 7% | 33,751 | 20,684 | 63% |
| Wrangler | 14,355 | 10,043 | 43% | 67,591 | 56,192 | 20% |
| Liberty | 5,809 | 4,893 | 19% | 37,109 | 27,077 | 37% |
| Grand Cherokee | 9,499 | 5,407 | 76% | 63,869 | 30,869 | 107% |
| Commander | 0 | 516 | -100% | 104 | 7,105 | -99% |
| JEEP BRAND | 38,691 | 26,466 | 46% | 227,615 | 153,237 | 49% |
| Caliber | 3,305 | 2,904 | 14% | 24,810 | 26,485 | -6% |
| Avenger | 3,626 | 3,697 | -2% | 34,099 | 32,098 | 6% |
| Charger | 5,344 | 6,023 | -11% | 43,185 | 51,808 | -17% |
| Challenger | 3,509 | 3,695 | -5% | 23,670 | 21,361 | 11% |
| Viper | 14 | 36 | -61% | 128 | 210 | -39% |
| Journey | 4,180 | 4,610 | -9% | 31,285 | 30,401 | 3% |
| Caravan | 6,485 | 7,755 | -16% | 63,455 | 57,678 | 10% |
| Nitro | 1,826 | 2,186 | -16% | 13,984 | 11,296 | 24% |
| Durango | 5,364 | 10 | 53540% | 28,935 | 46 | 62802% |
| DODGE BRAND | 33,653 | 30,916 | 9% | 263,551 | 231,383 | 14% |
| Dakota | 906 | 1,088 | -17% | 9,106 | 7,867 | 16% |
| Ram P/U | 20,311 | 20,138 | 1% | 132,209 | 105,007 | 26% |
| Sprinter | 0 | 13 | -100% | 0 | 220 | -100% |
| RAM BRAND | 21,217 | 21,239 | 0% | 141,315 | 113,094 | 25% |
| TOTAL DODGE | 54,870 | 52,155 | 5% | 404,866 | 344,477 | 18% |
| TOTAL CHRYSLER GROUP | 108,988 | 93,313 | 20% | 751,958 | 620,532 | 21% |
| TOTAL CAR | 24,722 | 21,729 | 25% | 191,330 | 179,578 | 7% |
| TOTAL TRUCK | 84,266 | 71,584 | 18% | 560,628 | 440,954 | 27% |
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)