Cool babe of the Month - Ines Cudna

Nová dívka pro nový měsíc - have a nice fun :o)

Merry Christmas and Happy New Year 2011

Pohodové Vánoce všem členům klubu, jejich rodinným příslušníkům a samozřejmě našim plechovým mazlíčkům, bohatou nadílku (nejlépe nějakou tu bublající americkou V8 pod stromeček), a příjemné prožití vánočních svátků + hodně úspěchů v novém roce 2011, splnění vašich přání a at se vám daří i v roce, kdy se bude hodně šetřit daří jak v práci, tak i v osobním životě

Za celý klub

Martin

Konec éry "starých V6"

V těchto dnech oficiálně skončila výroba motorů 3,3 V6 a 4,0 V6.
Výroba motorů 2,7 V6 a 3,5 V6 už skončila nedávno a tak ve výrobě až do jara 2011 pokračuje pouze osamělá linka na výrobu motorů 3,8 V6 (pro Jeep Wrangler).
Po jejím ukončení bude celý závod Trenton North uzavřen.

Výroba motorů Pentastar V6 probíhá v závodě Trenton South a také v Mexiku.

2011 Jeep Compass - oficiální představení

Nejmenší model Jeepu - Compass se pro nový rok dočká výrazného přepracování přídě, u současného modelu sklízela od tradičních fanoušků Jeepu ale i od odborné motoristické veřejnosti řadu kritiky a Compass patřil na většině trhů k nejhůře prodávaným modelům značky.
Na přídi je tak nové vše - od světel přes masku chladiče, nárazník až po kapotu motoru. Pokud vám vzhled inovovaného Compassu něco připomíná, tak jste doma - designéři se nechali inspirovat novým GrandCherokee, jehož design byl přijakt velmi kladně a výroba zatím nestačí poptávce.

Změn se dočkala i záď, která má nový nárazník a koncová LED světla. K úpravám zádi patří i nový spoiler nad zadním oknem a chromovaná koncovka výfuku.
Poslední změny na exteriéru představují nové podélníky na střeše a design litých kol, která mají standardně průměr 17 palců. Pro Compass v provedení Limited budou k dispozici i 18palcová kola.

Úpravy interiéru představují měkčené plasty na části obložení předních dveří, nová loketní opěrka mezi sedadly a nový multifunkční tříramenný volant. Nový je i přístrojový štít, ovládání oken i zpětných zrcátek a klik dveří. Během modernizace se Compass dočkal i úprav podvozku, které se týkají použití nových pružin, tlumičů a zadního stabilizátoru s větším průměrem. Standardem pro modelový rok 2011 je provedení s pohonem předních kol, které v nabídce doplňují dvě verze s pohonem všech čtyř kol s označeními Freedom Drive I a Freedom Drive II Off-Road Package. První verze je vhodná pro použití v běžném provozu i lehčím terénu a druhé provedení, jak jeho označení napovídá, má uspokojit zájemce o jízdu ve středně těžkém terénu.
Compass bude k dispozici s dvojicí zážehových pohonných jednotek. Základní pohonnou jednotkou je čtyřválec o objemu 2,0 litru s výkonem 117 kW (158 k) a točivým momentem 191 Nm spolupracující s pětistupňovou manuální převodovkou nebo bezestupňovou převodovkou CVT2.

Druhý motor v nabídce je rovněž čtyřválec, ale disponuje objemem 2,4 litru. Maximální výkon této pohonné jednotky s variabilním časováním ventilů je 127 kW (172 k) a točivý moment vrcholí hodnotou 224 Nm.

Modernizovaný Jeep Compass bude nabízen ve třech stupních výbavy, které nesou označení Compass, Latitude a Limited.

Oficiální premiéra novinky bude na lednovém autosalonu v Detroitu a prodej na většině území usa/can bude zahájen rovněž v Lednu 2011.

2011 Chrysler 300C - představení + oficiální fotky

Chrysler 300C přichází pro rok 2011 s novým kabátkem, který mu má zjistit svěžest, nové technologie a návrat na výsluní.
Karoserie vychází z předchozího modelu, což je patrné z bočního pohledu, ovšem zcela nový je předek i zadek vozu.
Vpředu zaujme nová maska a bi-xenonové HID světlomety vč. LED, které navíc mají i automatický leveling, nový je i nárazník, blatníky a kapota.
Vzadu zaujme nové víko kufru, nové světlomety s LED technologií a nový nárazník.

K pohonu budou zpočátku sloužit dvě pohonné jednotky, obě atmosférické benzínové stejně jako u sesterského Chargeru - nový DOHC  3,6 V6 Pentastar, a osvědčený, legedární motor 5,7 V8 HEMI OHV s vypínáním válců (MDS) a VVT (proměnné časování ventilů).
Motory nabídnou výkon 292 resp. 363 Hp a budou spjaty s 5ti stupnovu automatickou převodovkou, známou už ze současného modelu. Později ji nahradí 8stupnové převodovky ZF.
Pro Evropu se zřejmě v rámci značky Lancia počítá s CRD motorem 3,0 V6 (od VM Motori).

Velmi bohatá bude bezpečností výbava: ABS, ASR, ESP, adaptivní tempomat, parkovací senzory vpředu i vzadu, detekci mtrvého úhlu, zadní mlhové světlomety (poprvé i pro USA);  systém SafetyTec s detekcí zabranující čelní srážce, parkovací kameru, sklápěcí zrcátka, vnitřní zrcátko s aut. stmíváním atd.

Zajímavá bude i multimediální výbava, za zmínku stojí 506 W zesilovač; 8,4" palcový displej rádia, které bude ve vyšších verzích vybaveno i navigací, HDD, bluetooth atd..
Na přání bude možné mít i dvojité, panoramatické střešní okno.
Komfortní výbavu zastoupí vyhřívaný volant spolu s vyhřívanými sedačkami (vpředu i vzadu), přední budou navíc větrané; dvouzónova klimatizace, měkčené plasty + na spodek vozu umístili konstruktéři dva kryty z kompozitních materiálů ve snaze o snížení hladiny hluku pronikajícího do vozu.

Fota interiéru zatím bylo zveřejněno pouze jedno - z toho je patrné, že interiér má základní tvary shodné s Chargerem, dominuje velký displej 8,4" navigace a rádia, zaujme dřevěný, vyhřívaný volant, světlá kůže, dřevem obležené vyplně dveří a střeodvý panel kolem ovládání klimatizace a topení + konzole voliče převodovky.
Zcela jistě bude několik variant interiéru, a to jak co se týče barvy kůže, tak i dřeva a zbylých plastů

Prodej v USA začne v prvním čtvrtletí roku 2011.

Prodeje Chrysler Group v Kanadě - 11/2010

V listopadu se v Kanadě prodalo 15 199 ks vozidel všech 4 značek, což znamená 3 místo za vedoucím GM a druhým Fordem. Znamená to nárůst 33% oproti listopadu 2009.
V Kanadě tak v listopadu trh ovládla Velká trojka :o)

Nový Viper se objeví v roce 2012

jako model 2013, ptovrdil to vedoucí muž značky Dodge, Ralph Gilles.
Ten zároven vyvrátil předchozí spekulace tisku, že vůz bude mít základ v některých z produktů itlaského koncernu Fiat (zminována byla Alfa Romeo 8C).
Viper nebude postaven na základech žádného současného automobilu a měl by si zachovat svojí typickou, dlouhou kapotu, kabinu umístěnou vzadu a i motor V10.
Ten by měl přijít v nové podobě, kterou vyvine sám Chrysler Group na základě svých zkušeností s V10 motory (RAM SRT10 a Viper).
Fiat by měl pomoci s podovozkem a lepší ovladatelnosti vozu, než tomu bylo u předchozích verzí.

Prodeje Chrysler Group v USA - 11/2010

Model	Nov. 2010	Nov. 09	Change	YTD 2010	YTD 2009	Change
Sebring	1,389	3,044	-54%	37,216	23,023	62%
300	1,291	1,918	-33%	35,613	34,154	4%
Crossfire	0	0	0%	0	499	-100%
PT Cruiser	441	310	42%	8,960	17,205	-48%
Aspen	0	58	-100%	30	5,964	-99%
Pacifica	0	0	0%	0	1,955	-100%
Town & Country	6,543	7,214	-9%	102,495	76,093	35%
CHRYSLER BRAND	9,664	12,544	-23%	184,314	158,893	16%
Compass	432	474	-9%	15,519	10,826	43%
Patriot	2,754	1,929	43%	34,153	28,673	19%
Wrangler	6,552	4,896	34%	86,083	75,246	14%
Liberty	3,398	3,516	-3%	44,555	38,894	15%
Grand Cherokee	10,984	3,085	256%	71,882	46,231	55%
Commander	82	1,439	-94%	8,036	11,021	-27%
JEEP BRAND	24,202	15,339	58%	260,228	210,891	23%
Caliber	3,154	412	666%	42,680	30,809	39%
Avenger	2,800	3,571	-22%	47,413	35,123	35%
Charger	1,963	3,404	-42%	73,192	54,378	35%
Challenger	2,497	2,040	22%	33,461	23,316	44%
Viper	18	43	-58%	368	438	-16%
Magnum	0	0	0%	0	113	-100%
Journey	2,697	5,434	-50%	44,747	46,954	-5%
Caravan	5,899	8,171	-28%	89,057	82,103	8%
Nitro	2,190	1,164	88%	20,156	16,235	24%
Durango	28	29	-3%	211	3,492	-94%
DODGE BRAND	21,246	24,268	-12%	351,285	292,961	20%
Dakota	834	663	26%	12,018	10,072	19%
Ram P/U	18,206	9,787	86%	176,411	165,254	7%
Sprinter	0	959	-100%	253	6,808	-96%
RAM BRAND	19,040	11,409	67%	188,682	182,134	4%
TOTAL DODGE	40,286	35,677	13%	539,967	475,095	14%
TOTAL CHRYSLER GROUP LLC	74,152	63,560	17%	984,509	844,879	17%
TOTAL CAR	13,112	14,432	-9%	269,943	201,855	34%
TOTAL TRUCK	61,040	49,128	24%	714,566	643,024	11%
Selling Days	24	23		279	280