Je libo 2011 modely? Orientační ceny a nabídky

V tomto článku vám přinášíme průřez nabídkami dovozců americkcýh automobilů na našem trhu co se týče 2011 modelů značek Chrysler a Dodge:

Pokud toužíte po novém 200C, jistě Vás zaujme toto: 200C sedan 3,6 V6 http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/chrysler/ostatni/8658287

Town and Country 3,6 V6 Limited: http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/chrysler/town-country/8640214

Charger R/T 5,7 V8: http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/dodge/charger/8651120

Durango 5,7 CREW: http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/dodge/durango/8588740

Cool Babe of the Month - Kerry Louise

Jedno rozptýlení pro vaše oči z Velké Británie - have a nice fan :o)

Prodeje Chrysler Group LLC za rok 2010 mimo severní ameriku

Chrysler Group LLC prodal v roce 2010 na trzích mimo severní ameriku 101 466 ks vozidel. To je nárůst o 1,3% oproti roku 2009.
Zatímco na trzích v Asijsko-Pacifickém regionu byl nárůst 55%; v Evropě došlo k poklesu o 30%.

Celkově prodal koncern loni 1,52 milionu kusů vozidel.

Rudé Horko od Dodge - edice R/T a Heat

Značka Dodge si pro letošní autosalon v Chicagu připravila speciální verze modelů Journey R/T a Grand Caravan R/T (Road/Track) a Durango Heat.
První dva modely poprvé ve své historii nesou toto označení, které bylo poprvé použito v šedesátých letech, kdy jim byly označovány výkonné verze kupé Charger, Coronet a dalších typů.
V letošním roce nabídne Dodge verze R/T u modelových řad Charger, Challenger, Durango a nově také u Journey a Grand Caravanu. Zatímco první tři modely jsou v tomto provedení poháněny osmiválcem HEMI, tak oběma novým členům rodiny R/T bude pod kapotou pracovat šestiválec Pentastar 3,6 l s výkonem 211 kW (287 k) a točivým momentem 352 Nm, spolupracující s šestistupňovou automatickou převodovkou.


Dodge Journey R/T má navíc nově nastavenou geometrii podvozku a upravené řízení pro zlepšení ovladatelnosti. Standardem je pohon předních kol, ale za příplatek bude k dispozici i pohon všech kol.
Od ostatních verzí se Journey R/T odlišuje díky novým předním nárazníkům, které pocházejí z evropského dvojčete Fiat Freemont. Další úpravy exteriéru představují maska chladiče i kliky dveří v barvě karoserie a 19palcová litá kola.
Interiér s čalouněním černou kůží prošívanou červenou nití je standardně vybaven elektricky stavitelnými předními sedadly, trojzónovou automatickou klimatizací a multimediálním systémem s přehrávačem CD, DVD i MP3.

Dodge Grand Caravan R/T tiskové materiály i sámotný šéf značky Dodge Ralph Gilles označují jako man van, který nabízí podobné jízdní výkony jako sportovně laděný sedan. Od ostatních verzí se liší nově nastaveným podvozkem a vzhledem s upravenými nárazníky, maskou chladiče v barvě karoserie a 17palcovými litými koly.
Interiér Grand Caravenu R/T má sedadla čalouněná černou kůží a prošívaná červenou nití. Součástí standardní výbavy je mimo jiné prémiový audio systém s devíti reproduktory a subwooferem.
Ceník Dodge Grand Caravan R/T startuje na částce 30.595 USD.

A do třetice speciální edice Duranga -
Nové provedení pojmenované Heat má verzi R/T doplňovat a stejně jako ona uspokojit zájemce o sportovnější SUV, kterým ovšem stačí nový šestiválec Pentastar o objemu 3,6 litru.
Durango Heat si od verze R/T vypůjčilo její vzhled a stejně jako ona se od ostatních provedení odlišuje jinak tvarovanou spodní částí předního nárazníku, tmavými rámečky hlavních světlometů, maskou chladiče, lemy blatníků, prahy a spodní částí zadního nárazníku v barvě karoserie.
K specifickým prvkům exteriéru nové verze patří i 20palcová litá kola, snížení světlé výšky o 20 mm a dvojice chromovaných koncovek výfukového systému.

Dodge Durango je v současnosti nabízen v celkem pěti stupních výbav, z nichž nejsportovněji laděné provedení nese tradiční označení R/T a je k dispozici pouze s osmiválcem HEMI o objemu 5,7 litru.
Nové provedení pojmenované Heat má verzi R/T doplňovat a stejně jako ona uspokojit zájemce o sportovnější SUV, kterým ovšem stačí nový šestiválec Pentastar o objemu 3,6 litru.
Durango Heat si od verze R/T vypůjčilo její vzhled a stejně jako ona se od ostatních provedení odlišuje jinak tvarovanou spodní částí předního nárazníku, tmavými rámečky hlavních světlometů, maskou chladiče, lemy blatníků, prahy a spodní částí zadního nárazníku v barvě karoserie.
K specifickým prvkům exteriéru nové verze patří i 20palcová litá kola, snížení světlé výšky o 20 mm a dvojice chromovaných koncovek výfukového systému.

Standardem provedení Heat je pětimístné provedení interiéru. Výbava obsahuje klimatizaci, satelitní autorádio Sirius s CD i MP3 přehrávačem, vstupem USB a deseti reproduktory.
Vidlicový šestiválce Pentastar o objemu 3,6 litru v tomto modelu disponuje výkonem 216 kW (295 k) při 6350 min^-1 a točivým momentem 353 Nm při 4500 min^-1. Durango Heat bude nabízeno s pohonem zadních nebo všech kol a v obou případech je vybaveno pětistupňovou automatickou převodovkou.
Dodge Durango Heat má dosahovat maximální rychlosti 209 km/h. Výrobce uvádí, že verze s pohonem zadních kol v městském provozu spotřebuje 14,7 l benzinu na 100 km a v dálničním 10,2 l na 100 km. U provedení s pohonem všech kol je spotřeba paliva ve městě stejná a mimo město je o 0,4 l na 100 km vyšší.



 Zdroj: Auto.cz

2012 Dodge Charger SRT8 - nový, lepší výkonnější

Spolu s faceliftovaným Chargerem 2011 a jeho bežnými verzemi SE, Rallye, Rallye Plus a RT přijde letos v létě do prodeje i dlouho očekávaná, nejsilnější verze SRT8 a to hned jako 2012 model.

A oproti svému předchůdci přihází s řadou změn - to největší je zcela nový motor 6,4 V8 HEMI, nově disponující, stejně jako slabší 5,7 V8 systémem vypínající polovinu válců, ta se nově nazývá Fuel Saver (dříve MDS).
Výkon bude 465 HP a točivý moment 630 Nm. Plná porce newtonmetrů přitom bude dostupná už od 2900 min^-1.

Při modernizaci motoru se konstruktéři zaměřili na zlepšení průběhu točivého momentu a snížení spotřeby paliva. Došlo proto k úpravám variabilního časování ventilů a ventil regulující průtok plynů výfukovým potrubím pracuje v širším rozsahu otáček.

^{Převodovka zatím zůstává původní - tedy známá skřín Mercedes W5A580.} 
Novinkou mezi modely s označením SRT je možnost sekvenční manuální volby převodu pomocí pádel pod volantem a taktéž adaptivní tlumiče.
Stejně jako u předchozí generace i zde budou 4pístkové brzdy Brembo a 20" kované disky.

Nejvyšší rychlost je nastavena na 280 km/h, akcelerace na 100 km/h má z klidu trvat kolem 4 sekund a oblíbený sprint na čtvrt míle bude otázkou 12 sekund.

Do základní výbavy patří i bezklíčové startování, adaptivní tempomat, systém varování před mrtvými úhly, boční airbagy a kolenní airbag řidiče, zcela nový je audisosystém s 19ti repro a výkonem 900W od fa Harmon Kardon.Ten doplní 8,4" dotyková obrazovka navigačního a multimediálního systému. V základu jsou též přední vyhřívaná a ventilovaná sedadla a vyhřívaný volant.

Palubní počítač navíc podá informace o zryhlení z 0-100 Km, přetížení g, brzdné dráze, zrychlení na čtvrt míle atd.

Přesná cena zatím nebyla stanovena.

Prodeje Chrysler Group v Kanadě - 1/2011

V Kanadě se v Lednu 2011 prodalo 13 587 vozů, co je nárůst 14% oproti Lednu 2010.
Nejúspěšnějšími modely byly Dodge Grand Caravan, pickupy RAM a tradičně model Journey.

Prodeje Chrysler Group v USA - 1/2011

Model	2011	2010	Change
200	765	0	0%
Sebring	717	3,593	-80%
300	1,329	1,654	-20%
PT Cruiser	342	641	-47%
Aspen	0	24	-100%
Town & Country	6,552	4,531	45%
CHRYSLER BRAND	9,705	10,443	-7%
Compass	1,423	1,244	14%
Patriot	3,452	1,972	75%
Wrangler	6,444	4,888	32%
Liberty	4,052	2,987	36%
Grand Cherokee	7,612	3,311	130%
Commander	96	1,313	-93%
JEEP BRAND	23,079	15,715	47%
Caliber	2,412	2,506	-4%
Avenger	2,317	3,134	-26%
Charger	2,062	2,125	-3%
Challenger	2,526	1,683	50%
Viper	62	26	138%
Journey	3,973	4,790	-17%
Caravan	7,813	4,298	82%
Nitro	1,950	1,368	43%
Durango	1,199	23	5113%
DODGE BRAND	24,314	19,953	22%
Dakota	823	994	-17%
Ram P/U	12,197	9,957	22%
Sprinter	0	81	-100%
RAM BRAND	13,020	11,032	18%
TOTAL DODGE	37,334	30,985	20%
TOTAL CHRYSLER GROUP LLC	70,118	57,143	23%
TOTAL CAR	11,425	14,721	-22%
TOTAL TRUCK	58,693	42,422	38%

Výroba Pentastarů běží naplno

Výroba motorů Pentastar V6 běží od Ledna 2011 naplno. A konečně v obou továrnách. Právě totiž byla spuštěna výroba i v mexickém závodu Saltillo, který se tak stal druhou továrnou, produkující tyto nové pohodnné jednotky (vedle stávajícího Tretnotnu v USA).

Při náběhu nových a faceliftovaných modelů do prodejů budou oba závody velmi potřebné.