Prodeje Chrysler Group v USA - 11/2012

Model	Nov 2012	Nov 2011	Change	YTD 2012	YTD 2011	Change
Chrysler 200	7,371	8,065	-9%	116,396	77,820	50%
Sebring	0	0		0	2,380	-100%
Chrysler 300	4,759	4,066	17%	63,572	31,143	104%
PT Cruiser	0	0		0	1,328	-100%
Town & Country	6,636	6,446	3%	102,486	84,701	21%
CHRYSLER BRAND	18,766	18,577	1%	282,454	197,372	43%
Compass	2,715	4,262	-36%	37,104	43,454	-15%
Patriot	4,174	4,013	4%	57,444	50,247	14%
Wrangler	10,337	9,225	12%	130,124	111,045	17%
Liberty	4,202	5,201	-19%	71,975	60,523	19%
Grand Cherokee	13,619	13,545	1%	137,613	110,398	25%
Commander	0	0		0	105	-100%
JEEP BRAND	35,047	36,246	-3%	434,260	375,772	16%
Caliber	32	1,202	-97%	10,145	33,632	-70%
Dart	4,489	0	New	19,198	0	New
Avenger	7,132	5,643	26%	89,508	57,807	55%
Charger	6,316	5,099	24%	74,725	62,878	19%
Challenger	2,868	2,996	-4%	39,177	36,250	8%
Viper	0	5	-100%	20	161	-88%
Journey	6,569	3,711	77%	71,875	50,445	42%
Caravan	8,578	6,053	42%	127,308	98,983	29%
Nitro	0	1,661	-100%	3,269	22,445	-85%
Durango	4,091	3,947	4%	37,373	46,891	-20%
DODGE BRAND	40,075	30,317	32%	472,598	409,492	15%
Dakota	0	449	-100%	490	11,748	-96%
Ram P/U	24,337	19,739	23%	263,152	218,749	20%
Cargo Van	737	226	226%	6,401	518	New
RAM BRAND	25,074	20,414	23%	270,043	231,015	17%
TOTAL	118,962	105,554	13%	1,499,420	1,231,095	22%
TOTAL CAR	32,967	27,076	27%	452,806	319,518	42%
TOTAL TRUCK	85,995	78,478	10%	1,046,614	911,580	15%

Nejprodávanější vozy v USA 1-9/2012

Kategorie:

Sportovní vozy (kupé a kabrio):
americké modely
48) Chevrolet Camaro  - 68 968 ks
52) Ford Mustang -  66 821 ks
87) Dodge Challenger - 33 623 ks
159) Chevrolet Corvette - 10 570 ks
270) Dodge Viper - 20 ks

japonské modely
244) Mitsubishi Eclipse - 1 099 ks
246) Nissan GT-R - 968 ks
268) Lexus LFA - 33 ks


německé modely
187) Porsche 911 - 6 654 ks
204) BMW 6 - 54 82 ks
208) VW EOS - 5 198 ks
225) Mercedes SLK - 3 288 ks
226) Mercedes SL - 3249 ks
237) BMW Z4 - 1 952 ks
238) Audi TT - 1 686 ks
250) Mercedes SLS AMG - 706 ks
251) Audi R8 - 654 ks
260) Porsche Cayman - 444 ks


britské modely
243) Jaguar XK - 1 233 ks

Prodeje chrysler Group v USA - 9/2012

Model	Sept 12	Sept 11	Change	YTD 2012	YTD 2011	Change
200	9,881	8,709	13%	100,267	58,550	71%
Sebring	0	0		0	2,380	-100%
300	4,762	4,445	7%	53,630	23,376	129%
PT Cruiser	0	0		0	1,328	-100%
Town & Country	10,207	10,405	-2%	87,569	71,917	22%
CHRYSLER BRAND	24,850	23,559	5%	241,466	157,551	53%
Compass	3,535	4,422	-20%	31,903	34,013	-6%
Patriot	5,428	3,812	42%	49,061	42,653	15%
Wrangler	12,097	11,388	6%	108,477	91,928	18%
Liberty	5,646	5,363	5%	63,674	49,325	29%
Grand Cherokee	12,539	10,580	19%	112,075	85,769	31%
Commander	0	0		0	105	-100%
JEEP	39,245	35,565	10%	365,190	303,793	20%
Caliber	187	2,552	-93%	10,021	30,590	-67%
Dart	5,235	0	New	9,254	0	New
Avenger	8,716	4,610	89%	74,739	45,028	66%
Charger	5,863	6,794	-14%	63,485	54,153	17%
Challenger	3,230	3,330	-3%	33,623	30,160	11%
Viper	0	6	-100%	20	144	-86%
Journey	7,627	5,402	41%	59,351	41,706	42%
Caravan	13,488	10,203	32%	108,127	85,830	26%
Nitro	24	2,255	-99%	3,240	18,753	-83%
Durango	2,986	4,923	-39%	30,052	39,080	-23%
DODGE	47,356	40,075	18%	391,912	345,444	13%
Dakota	8	708	-99%	488	10,657	-95%
Ram P/U	25,973	24,522	6%	213,593	177,973	20%
Cargo Van	433	134	New	5,279	135	New
RAM	26,414	25,364	4%	219,360	188,765	16%
GRAND TOTAL	137,865	127,336	12%	1,250,670	1,009,414	24%
TOTAL CAR	37,874	33,219	24%	377,781	258,242	46%
TOTAL TRUCK	99,991	94,117	6%	872,889	751,172	16%

Cool babe of the mont - ukrajinská kráska

Jedna neznámá ukrajinská kráska a jeden nabušený Dodge. Co víc si přát, že :o)

Prodeje Chrysler Canada a Mexiko - 8/2012

Chrysler Kanada prodal v srpnu 20 569 ks vozidel, to představuje 9% nárůst prodejů oproti lonskému srpnu.
Chrysleru 200 se prodalo 1052 ks; Dodge Journey 2404 ks; Dodge Caravan 5490 ks, Wrangkleru 1951 ks a pickupů RAM 5464 ks.

Chrysler Mexiko prodal 8 623 ks vozidel, největší nárůst zaznamenaly minivany,suv a pickupy.

Prodeje Chrysler Group v USA - 8/2012

U.S. Sales	Aug 2012	Aug 2011	Change	YTD 2012	YTD 2011	Change
Chrysler 200	11,997	10,861	10.5%	90,386	49,841	81.3%
Sebring (Disc.)	0	0	Disc.	0	2,380	-100.0%
Chrysler 300	4,668	2,835	64.7%	48,868	18,931	158.1%
PT Cruiser (Disc.)	0	0	Disc.	0	1,328	-100.0%
Town & Country	11,405	8,801	29.6%	77,362	61,512	25.8%
CHRYSLER BRAND	36,370	28,709	26.7%	273,748	156,168	75.3%
Compass	3,756	4,400	-14.6%	28,368	29,591	-4.1%
Patriot	5,056	5,090	-0.7%	43,633	38,841	12.3%
Wrangler	13,293	12,949	2.7%	96,380	80,540	19.7%
Liberty	7,886	6,853	15.1%	58,028	43,962	32.0%
Grand Cherokee	12,848	11,320	13.5%	99,536	75,189	32.4%
Commander (Disc.)	0	1	Disc.	0	105	-100.0%
JEEP	42,839	40,613	5.5%	325,945	268,228	21.5%
Caliber (Disc.)	332	3,228	-89.7%	9,834	28,038	-64.9%
Dart	3,045	0	New	4,019	0	New
Avenger	7,973	6,319	26.2%	66,023	40,418	63.4%
Charger	5,419	4,174	29.8%	57,622	47,359	21.7%
Challenger	3,311	3,160	4.8%	30,393	26,830	13.3%
Viper	0	10	Disc.	20	138	-85.5%
Journey	7,922	5,019	57.8%	51,724	36,304	42.5%
Caravan	16,428	12,172	35.0%	94,639	75,627	25.1%
Nitro (Disc.)	34	2,514	-98.6%	3,216	16,498	-80.5%
Durango	2,884	5,222	-44.8%	27,066	34,157	-20.8%
DODGE	47,348	41,818	13.2%	344,556	305,369	12.8%
Dakota (Disc.)	2	843	-99.8%	480	9,949	-95.2%
Ram pickup	25,215	21,242	18.7%	187,620	153,451	22.3%
Cargo Van	848	1	New	4,846	1	New
RAM	26,065	22,086	18.0%	192,946	163,401	18.1%
TOTAL	144,322	130,120	14.1%	1,108,629	882,078	25.7%
TOTAL CAR	36,745	33,693	21.4%	335,731	225,023	49.2%
TOTAL TRUCK	107,577	96,427	11.6%	772,898	657,055	17.6%

Chrysler Group prodlužuje interval výměny motorového oleje

Stejně jako u koncernu GM, přistoupil i Chrysler u většiny svých vozů pro modelový rok 2013 k prodlouženému intervalu výměny motorového oleje na 10 000 mil (16 000 km) Netýká se ovšem vozů SRT a dieslů.

Pro zakázníky tím plyne značná úspora, nové moderní motory Pentastar s použitím kvalitních olejů by měly delší výměnné intervaly zvládat bez větších problémů.

Součástí řady vozů se stává i "automatic oli change indicator", který na plubní desce uakzuje potřebu výměny oleje popříadě odhad, v jakém stavu se olej nachází a kolik mu ještě zbývá procent životnosti.

Chrysler Canada a Mexiko - prodeje za 7/2012

Chrysler Canada  nejsilnější červenec v celé historii zančky, s 3% nárůstem proti červenci 2011, celkově prodal 24,162 ks vozidel.  Tradičně bodovaly modely RAM pickups (6,515 ks), Caravan (5,222 ks) a Journey (3,148 ks). Chrysler 200 zaznamenal 141% nárůst na 1,323 ks.
Wranglerů se prodalo 2 205 ks.

Chrysler de Mexico prodal za červenec  8,353 ks s 15% nárůstem oproti červenci 2011 a pokračuje tak již třetím měsícem v nárůstu prodejů. Značka Chrysler zaznamenala prodej  449 ks vozidel , Town and country měl nárůst 37% a 300 nárůst 57%.
Jeep  měl nárůst 56% a prodal celkem  599 ks .
Dodge je nejúspěšnější značkou s 3,533 prodanými kusy (nárůst 14%), většina z nich sou však rebrandovnaé Hyundaye. Prodej pickupů RAM vzrostl o 21%.

Prodeje Chrysler Group v USA - 7/2012

Chrysler Group LLC U.S. Sales Summary Thru July 2012
Model	Jul-12	Jul-11	Change	YTD 2012	YTD 2011	Change
Chrysler 200	9,287	6,509	42.7%	78,389	38,980	101.1%
Sebring (Disc.)	0	0	-100.0%	0	2,380	-100.0%
Chrysler 300	3,399	2,415	40.7%	44,200	16,096	174.6%
PT Cruiser	0	0	-100.0%	0	1,328	-100.0%
Town & Country	8,106	6,503	24.7%	65,957	52,711	25.1%
CHRYSLER BRAND	20,792	15,427	34.8%	188,546	111,495	69.1%
Compass	4,099	4,430	-7.5%	24,612	25,191	-2.3%
Patriot	5,870	4,598	27.7%	38,577	33,751	14.3%
Wrangler	12,216	14,355	-14.9%	83,087	67,591	22.9%
Liberty	7,803	5,809	34.3%	50,142	37,109	35.1%
Grand Cherokee	11,571	9,499	21.8%	86,688	63,869	35.7%
Commander	0	0	-100.0%	0	104	-100.0%
JEEP BRAND	41,559	38,691	7.4%	283,106	227,615	24.4%
Caliber (Disc.)	520	3,305	-84.3%	9,502	24,810	-61.7%
Dart	772	0	New	974	0	New
Avenger	5,188	3,626	43.1%	58,050	34,099	70.2%
Charger	6,440	5,344	20.5%	52,203	43,185	20.9%
Challenger	3,631	3,509	3.5%	27,082	23,670	14.4%
Viper (Disc.)	0	14	-100.0%	20	128	-84.4%
Journey	7,051	4,180	68.7%	43,802	31,285	40.0%
Caravan	9,247	6,485	42.6%	78,211	63,455	23.3%
Nitro (Disc.)	45	1,826	-97.5%	3,182	13,984	-77.2%
Durango	2,736	5,364	-49.0%	24,182	28,935	-16.4%
DODGE BRAND	35,630	33,653	5.9%	297,208	263,551	12.8%
Dakota (Disc.)	19	906	-97.9%	478	9,106	-94.8%
Ram P/U	23,824	20,311	17.3%	162,405	132,209	22.8%
Cargo Van	555	0	New	3,998	0	New
RAM BRAND	24,398	21,217	15.0%	166,881	141,315	18.1%
TOTAL CHRYSLER GROUP LLC	122,379	112,026	12.6%	960,157	751,958	27.7%
TOTAL CAR	29,237	27,760	18.7%	294,836	191,330	54.1%
TOTAL TRUCK	93,142	84,266	10.5%	665,321	560628	18.7%

Prodeje Chrysler Group v Mexiku - 6/2012

Chrysler de Mexico oznámil 15% nárůst prodejů ve srovnání s červnem 2011, celkový prodej vozů činil 8 515 ks. Samotná značka Chrysler prodala 361 ks.
 Jeep prodal 1899 aut, Compass měl nárůst 44% (na 5729 vozů), Wrangler 37% nárůst.  Dodge prodalo 3401 ks

Chrysler de Mexicoprodal celkově  8 515 vozů za červen 2012 ,ale včetně několika modelů Hyundai prodávaných pod svojí značko (Dodge).

Prodeje Chrysler Group v USA - 6/2012

June		Vol %	Year to Date		Vol %
U.S. Sales of:	2012	2011	Change	2012	2011	Change
200	10,871	7,219	51%	69,102	32,471	113%
Sebring	0	0		0	2,380	-100%
300	6,971	2,500	179%	40,801	13,681	198%
PT Cruiser	0	0		0	1,328	-100%
Town & Country	9,021	6,810	32%	57,851	46,208	25%
CHRYSLER	26,863	16,529	63%	167,754	96,068	75%
Compass	4,070	4,763	-15%	20,513	20,761	-1%
Patriot	5,590	5,840	-4%	32,707	29,153	12%
Wrangler	14,461	11,290	28%	70,871	53,236	33%
Liberty	7,892	5,252	50%	42,339	31,300	35%
Grand Cherokee	12,506	8,969	39%	75,117	54,370	38%
Commander	0	0		0	104	-100%
JEEP	44,519	36,114	23%	241,547	188,924	28%
Caliber	995	3,929	-75%	8,982	21,505	-58%
Dart	202	0	New	202	0	New
Avenger	9,404	5,605	68%	52,862	30,473	73%
Charger	8,532	7,215	18%	45,763	37,841	21%
Challenger	4,009	3,384	18%	23,451	20,161	16%
Viper	0	4	-100%	20	114	-82%
Journey	6,896	4,621	49%	36,751	27,105	36%
Caravan	10,901	10,822	1%	68,964	56,970	21%
Nitro	81	1,994	-96%	3,137	12,158	-74%
Durango	3,295	5,827	-43%	21,446	23,571	-9%
DODGE	44,315	43,401	2%	261,578	229,898	14%
Dakota	18	1,185	-98%	459	8,200	-94%
Ram P/U	23,951	21,362	12%	138,581	111,898	24%
Cargo Van	1,141	0	New	3,443	0	New
RAM	25,110	22,547	11%	142,483	120,098	19%
GRAND TOTAL	140,807	120,394	20%	834,068	639,932	30%
TOTAL CAR	40,984	31,659	41%	261,889	163,570	60%
TOTAL TRUCK	99,823	88,735	12%	572,179	476,362	20%

J.D. Power 2012 - RAM nad průměrem

Prodeje Chrysler Group v Mexiku - 5/2012

Chrysler de Mexico oznámil 24% nárůst prodejů ve srovnání s květnem 2011, samotná značka Chrysler měla nárůst 13%.
Jeep Compass měl nárůst 69% (na 577 vozů), Chrysler Town & Country  65%, a Dodge Journey  6%. Dodge Challenger měl obří nárůst162%, ale toho se vždy prodá jen pár ks.


Chrysler de Mexicoprodal celkově  8,240 vozů v květnu 2012 ,ale včetně několika modelů Hyundai prodávaných pod svojí značkou.

Prodeje Chrysler Group v USA - 5/2012

Chrysler Group Sales Summary Thru May 2012
Model	May-12	May-11	Change	YTD 2012	YTD 2011	Change
200	13,250	7,098	86.7%	58,231	25,252	130.6%
Sebring	0	53	-100.0%	0	2,380	-100.0%
300	6,101	2,539	140.3%	33,830	11,181	202.6%
PT Cruiser	0	45	-100.0%	0	1,328	-100.0%
Town & Country	10,323	6,629	55.7%	48,830	39,398	23.9%
CHRYSLER BRAND	29,674	16,364	81.3%	140,891	79,539	77.1%
Compass	3,720	4,555	-18.3%	16,443	15,998	2.8%
Patriot	5,891	5,470	7.7%	27,117	23,313	16.3%
Wrangler	14,454	10,008	44.4%	56,410	41,946	34.5%
Liberty	6,859	6,048	13.4%	34,447	26,048	32.2%
Grand Cherokee	13,274	9,484	40.0%	62,611	45,401	37.9%
Commander	0	8	-100.0%	0	104	-100.0%
JEEP BRAND	44,198	35,573	24.2%	197,028	152,810	28.9%
Caliber	1,341	4,002	-66.5%	7,987	17,576	-54.6%
Avenger	10,682	5,543	92.7%	43,458	24,868	74.8%
Charger	6,735	7,830	-14.0%	37,231	30,626	21.6%
Challenger	4,816	3,418	40.9%	19,442	16,777	15.9%
Viper	0	16	-100.0%	20	110	-81.8%
Journey	5,789	3,706	56.2%	29,855	22,484	32.8%
Caravan	12,418	9,427	31.7%	58,063	46,148	25.8%
Nitro	164	1,900	-91.4%	3,056	10,164	-69.9%
Durango	3,848	4,358	-11.7%	18,151	17,744	2.3%
DODGE BRAND	45,793	40,200	13.9%	217,263	186,497	16.5%
Dakota	26	1,350	-98.1%	441	7,015	-93.7%
Ram P/U	26,040	20,117	29.4%	114,630	90,536	26.6%
Cargo Van	307	0	N/A	2,302	0	N/A
RAM BRAND	26,373	21,467	22.9%	117,373	97,551	20.3%
TOTAL CHRYSLER GROUP LLC	146,038	115,363	29,8%	672,555	519,538	32.7%
TOTAL CAR	42,925	32,258	45.0%	200,199	131,911	64.4%
TOTAL TRUCK	103,113	83,105	24.1%	472,356	387,627	21.9%

České mýty

Už jste slyšely zaručená moudra o koncernu Chrysler? Pojdme se na ně podívat a zároveň zjistit realitu

Mýtus č. 1: Mercedes zachraňoval Chrysler který na tom byl hrozně špatně a sotva se držel na nohou
Realita: v roce 1997 prodal Chrysler Corporation  2,89 milionu vozů, což byl druhý neúspěšnější rok v historii koncernu do té doby, obrat činil 61,1 miliardy USD, z toho čistý zisk 4,7 miliardy.
Opravdu si myslíte že by Mercedes šel do fůze s někým ve ztrátě?

Mýtus č. 2 : Mercedes zjistil že to s Chryslerem nepůjde protože je tam vše špatně
Relita: Mercedes za dob svého působení v Chrysleru šetřil kde mohl, tam kde kdysi kontrolovali kvalitu 3 lidi nechal jednoho, osekal náklady na vývoj a dával do vozů naprosto tragické plastové interiéry kdy se naivně domníval že to z zákazníci zkousnou. Protože sanační plán Dr. Zetsche jaksi nevyšel a naopak koncern který byl v zisku postupem času přivedl do ztrátu, rozhodli se u MB opustit potápějící se parník.....zbabělé řešení za které ale nese odpovědnost pouze Mercedes

Mýtus č. 3 : Chrysler zbankrotoval protože to byl šrot
Realita: o ochranu před věřiteli (což není bankrot) požádal Cerberus proto, že mu došly peníze na vývoj a proto že neměl dostatek finančních prostředků na další provoz, vinou krize na trhu osobních a leh. užitkových vozů, které v USA v té době postihla všechny výrobce a prodejce. Cerberus měl navíc těsně před dokončením nové modely Jeep GrandCherokee, Dodge Charger a Chrysler 300, nové motory Pentastar V6 a HEMI 6,4 L a řadu faceliftů, toto vše stálé nemalé finanční prostředky které bylo nutno předtím investovat.

TOP 30 neprodávanějších modelů v USA - 4/2012

Pos	Model	Apr	/11	Mar	2012	/11	Pos	2011
1	Ford F-Series	47,453	4%	1	191,280	11%	1	1
2	Toyota Camry	36,820	21%	2	142,225	33%	2	3
3	Honda Accord	35,385	26%	12	96,517	2%	7	9
4	Chevrolet Silverado	30,749	5%	4	126,387	4%	3	2
5	Toyota Prius	25,168	102%	6	86,027	56%	10	21
6	Toyota Corolla	24,804	2%	9	93,232	-8%	8	8
7	Honda Civic	24,423	-9%	10	101,592	11%	5	12
8	Honda CR-V	23,627	9%	5	98,214	24%	6	13
9	Chevrolet Malibu	21,906	-11%	13	80,456	9%	13	14
10	Ford Fusion	21,610	2%	7	85,559	-1%	11	6
11	Dodge Ram P/U	21,126	19%	11	88,590	26%	9	7
12	Hyundai Sonata	20,521	-6%	14	75,716	3%	14	11
13	Ford Focus	19,425	12%	8	85,468	57%	12	18
14	Chevrolet Equinox	18,282	7%	17	69,859	16%	17	15
15	Chevrolet Cruze	18,205	-28%	16	75,288	0%	16	10
16	Ford Escape	16,986	-20%	15	75,590	-2%	15	5
17	Hyundai Elantra	16,836	-24%	18	61,237	-3%	19	16
18	Nissan Altima	16,239	-6%	3	112,599	30%	4	4
19	VW Jetta	15,658	-8%	24	54,424	-6%	21	17
20	Toyota RAV4	15,196	-2%	20	55,061	-1%	20	23
21	Chevrolet Impala	14,965	-29%	19	65,342	-7%	18	19
22	Ford Explorer	14,076	12%	33	47,694	13%	24	22
23	Chrysler 200	13,343	61%	25	44,981	120%	29	45
24	GMC Sierra	12,598	20%	29	47,270	6%	25	20
25	Jeep Wrangler	12,184	35%	34	41,956	31%	32	27
26	Jeep Grand Cherokee	11,834	21%	26	49,337	37%	23	25
27	Dodge Caravan	11,183	27%	30	45,645	24%	27	33
28	Dodge Avenger	11,147	47%	47	32,776	70%	44	62
29	Kia Optima	11,021	69%	23	46,401	110%	26	46
30	Toyota Tacoma	10,901	4%	35	43,020	21%	30	34

Dvoutýdenní letní dovolená bude jen někde

Chrysler včera oznámil, že tradiční dvoutýdenní pauza ve výrobě budou mít pouze továrny Brampton, Kanada (300, Charger, Challenger); Warren, Michigan (Ram); Windsor, Canada (minivans); and Toledo North, Ohio (Liberty).

Jednotýdenní pauzu budou mít ve Sterling Heights, Michigan (Avenger, 200) a v Saltillu, Mexiko (RAM).

Ostatní továrny budou pokračovat ve výrobě bez přestávky. Týká se to továren Jefferson North, Detroit (Grand Cherokee, Durango); Belvidere, Illinois (Dart, Compass, Patriot); Toluca, Mexico (500, Journey); a Toledo Supplier Park, Ohio (Wrangler).

Prodeje Chrysler Group v Mexiku - 4/2012

Chrysler Mexico prodal v dubnu 6 754 ks vozidel, ovšem nebylo zveřejněno zda se jedná o nárůst či pokles oproti 4/2011 a případné vyjádření v %.

Chrysler prodal 293 ks vozidel, z čehož 196 ks byly minivany Town and country.

576 ks prodal Jeep Patriot. Zbytek byly prvážně vozidla RAM a Dodge.

Cool babe of the Month - Amber Priddy

Další nová končenka pro měsíc Květen....Máj :o))

Prodeje Chrysler Group v USA - 4/2012

Chrysler U.S. Sales
Model	April 2012	April 2011	Change	Jan-Apr 2012	Jan-Apr 2011	Change
200	13,343	8,274	61.3%	44,981	18,154	147.8%
Sebring	0	0	Disc.	0	2,327	Disc.
300	7,763	3,263	137.9%	27,729	8,642	220.9%
PT Cruiser	0	0	Disc.	0	1,283	Disc.
Town & Country	10,773	8,842	21.8%	38,507	32,769	17.5%
CHRYSLER BRAND	31,879	20,379	56.4%	111,217	63,175	76.0%
Compass	3,616	4,050	-10.7%	12,723	11,443	11.2%
Patriot	5,261	4,636	13.5%	21,226	17,843	19.0%
Wrangler	12,184	9,051	34.6%	41,956	31,938	31.4%
Liberty	5,789	4,845	19.5%	27,588	20,000	37.9%
Grand Cherokee	11,834	9,802	20.7%	49,337	35,917	37.4%
Commander	0	0	Disc.	0	96	Disc.
JEEP BRAND	38,684	32,384	19.5%	152,830	117,237	30.4%
Caliber	1,408	3,967	-64.5%	6,646	13,574	-51.0%
Avenger	11,147	7,577	47.1%	32,776	19,325	69.6%
Charger	7,991	8,485	-5.8%	30,496	22,796	33.8%
Challenger	4,102	3,617	13.4%	14,626	13,359	9.5%
Viper	0	10	-100.0%	20	94	-78.7%
Journey	5,933	4,598	29.0%	24,066	18,778	28.2%
Caravan	11,183	8,793	27.2%	45,645	36,721	24.3%
Nitro	227	2,209	-89.7%	2,892	8,264	-65.0%
Durango	3,257	5,064	-35.7%	14,303	13,386	6.9%
DODGE  BRAND	45,248	44,320	2.1%	171,470	146,297	17.2%
Dakota	39	1,580	-97.5%	415	5,665	-92.7%
Ram P/U	21,126	17,680	19.5%	88,590	70,419	25.8%
Cargo Van	340	0	New	1,995	0	New
RAM BRAND	21,505	19,260	11.7%	91,000	76,084	19.6%
Cars	45,754	32,075	37.5%	157,304	98,271	70.0%
Trucks	91,562	81,150	12.8%	369,243	304,522	21.3%
TOTAL USA SALES	137, 316	117,225	19,9%	526,547	402,793	33.1%

Změny pro léto - konec 3,7 V6 + nový Pentastar 3,2

V měsíci srpnu by měl sjet z linky poslední motor 3,7, který nahradí 3,6 V6 Pentastar. Ve stejném období ale pro rok 2013 je naplánováno ukončení produkce motoru 4,7 V8, nebot motor 5,7 V8 má lepší výkonové parametry, ovšem díky MDS prakticky stejnou spotřebu. Je však možné že ukončení výroby motoru 4,7 V8 přijde i dříve.

Naopak Chrysler už pilně testuje a vyrábí ověřovací sérii motoru 3,2 V6. Ten patří do rodiny Pentastar a bude vybaven systémem START/STOP. Na motoru je navíc oproti současnému 3,6 V6 několik dílčích změn které mají výrazně přispět k nižší spotřebě.

Pro rok 2014 jsou plánovány turbo verze, jak základní turbo, tak i biturbo. Obě varianty mají mít objem 3,0 litru. Základní verze má mít výkon 370 HP a twin turbo 420 HP. S vývojem má pomoci Maserati/Ferrari, přičemž Maserati má být i odběratelem těchto motorů.

Plány na verzi 3,3 V6 byly zřejmě definitivně zrušeny, nebot spotřeba by byla téměř shodná se současným 3,6 V6. Stejně tak se odkládá zavedení použití přímého vstřiku na období 2014-2016.

Americká prvenství aneb kde hrála Evropa druhé housle

Tímto článkem se Vám pokusíme připomenout slavná prvenství a inovativnost amerických automobilek. Byly to právě americké zančky, které zavedly do sériové výroby řadu vychytávek, vynálezů a vylepšení. Pojdme se na ně v tomto článku podívat blíže:


1) Synchronizovaná převodovka
Cadillac zavedl jako první na světě synchronizovanou převodovku „Synchro–Mesh Silent–Shift“ už v roce 1928. Po něm toto převzali všichni další a převodovky bez synchronů začaly pomaličku mizet.

2) Automatická převodovka - fenomén století

S prvním prototypem přišli v roce 1904 bratři Sturtevanovci. Jejich vynález měl však řadu nedostatků a do výroby se nedostal. První automatickou převodovkou v sériové výrobě se v roce 1937 stala Automatic Safety Transmission od automobilky Oldsmobile.
V následujících letech prošel systém automatické převodovky více vývojovými stupni. V roce 1948 přišel Buick se systémem hydrodynamického měniče. Tento rok je považován za rok vzniku moderní automatické převodovky.

3) Klimatizace - konec přehřátých interiérů

v roce 1939 začala značka Packard montovat do svých vozů první klimatizace. Byla to výbava na přání za příplatek 274 USD. Systém byl příliš složitý, zabral polovinu kufru a navíc nebyl příliš účinný.
První opravu funkční klimatizace v sériové voze tak byla až v roce 1953 chryslerova Airtemp ve voze Chrysler Imperial. Chrysler tak dokázal porazit konkurenci z GM a Fordu.

4) Natáčecí světlomet a kotoučové brzdy na obou nápravách a bezpečnostní pásy
Toto všechno v roce 1948? Ne skutečně jsme se nezbláznili, toto všechno měl Tucker 1948 (Torpedo). Byl vyroben pouze v počtu 50 ks, díky antikampaním velké trojky, problémům s financováním a dlouhému uvedení na trh, vinou přílišné složitosti těchto technických fines, které za použití dostupných technologií bylo obtížné uvést do sériové výroby. Nicméně Tuckerovi se to podařilo. Tucker navíc chtěl použít i bezpečnostní pásy, jeho snaha ztroskotala, snad proto, že pásu chyběl k dokonalosti třetí úchytný bod. Ten si o deset let později nechalo patentovat Volvo, které se dodnes cítí být v této oblasti průkopníkem.

5) Tempomat
V roce 1945 vynálezce a inženýr Ralph Teetor přichází se systémem který je názýván moderním tempomatem. Prvním vozem s Teetorovým systéme byl 1958 Imperial. Ten tento systém nazval Auto-Pilot.

6) zlatá 50.léta - přichází elektrická výbava

Cadillac Eldorado Brougham - koncept z roku 1995 zaujal zákazníky natolik, že se začal v roce 1957 vyrábět - vybavený vzduchovým pérováním, klimatizací, automatickým nastavením zvolené polohy sedadla řidiče (sedadlo s pamětí) a jeho natáčením k usnadnění nastupování, samočinným otevíráním víka zavazadlového prostoru a  čtyřmi dveřmi bez středových sloupků, dále pak rádia s dvěma reproduktory a automatickým vyhledáváním stanic, el. anténou, automatickým el. centrálním zamykání dveří, el. ovl. okny a el. hodinami a tempomatem.Jeden systém se stal pro Cadillac typickým — byla to nohou (pedálem) aplikovaná parkovací brzda, která se při zařazení rychlosti automaticky vypínala.
DeSoto zase překvapilo svým STW, které mělo elektricky ovládané sklo pátých dveří. V 50 letech!!!

7) Turbo - těžké začátky
První turbem přeplňovaný motor v osobním autě v Oldsmobile Jetfire z roku 1961 vyžadoval od majitele auta pravidelné doplňování nádržky se směsí vody a metanolu, která byla vstřikována do sání. Protože na to ale málokterý vlastník jetfiru důsledně dbal, měly motory osazené turbem firmy Garrett časté problémy. Ty nakonec přiměly Oldsmobile, aby po dvou letech s turbem definitivně skoncoval.
Nicméně Oldsmobile Jetfire a Chevrolet Corvair byly prvními vozy s turbomotorem v sériové výrobě.

8) První airbag - GM leaderem inovací

V roce 1974 se objevily první airbagy ve vozech značek Cadillac a Oldsmobile.

9) Katalyzátor - opět prvenství pro GM

První katalyzátory byly montovány do vozů Cadillac již roku 1975. První sériový vůz vybavený částečným katalyzátorem se stal Cadillac Seville. Tento katalyzátor do určité míry snižoval obsah škodlivin ve výfukových plynech, ale první skutečný katalyzátor byl vynalezen týmem engelhardských vědců pod vedením Johna J. Mooneye a Carla D. Keitha v roce 1979. O rok později byl vylepšen a vznikl tzv. třícestný katalyzátor.

10) Palubní počítač - předběhl svou dobu

První palubní počítač v Cadillacu Seville v roce 1978, který uměl spočítat průměrnou spotřebu i dojezd auta do vyprázdnění nádrže sice nefungoval vždy spolehlivě, ale ve své době to bylo něco unikátního a za použití tehdejších technologií i neuvěřitelného. Příplatek 920 USD byl však pro zákazníky příliš velký a tak si jej pořídilo jen několik nadšenců.

11) Vypínání válců - neposlušná elektrika
První značkou, která použila u svých motorů systém vypínání válců byl v roce 1981 Cadilac. Jeho motor L62 (V8-6-4) při požadavku na maximální výkon pracoval na všech 8 válců, při mírné jízdě využíval již jen 6 válců a při ustálené rychlosti jen 4 válce. Díky tomuto systému se povedlo významně snížit spotřebu paliva.Bohužel tehdejší elektronika ještě nebyla na takové úrovni a tak systém často nefungoval, budto se válce nevypínaly anebo zůstaly zaseklé na 6ti či 4 válcích.

12) Systém nočního vidění
Cadillac u modelu DeVille nabízel v roce 2000 jako příplatkovou výbavu „night vision” — systém nočního vidění, jaký je znám z vojenského prostředí. Díky infračevené kameře umístěné za mřižkou chladiče dokáže do vzdálenosti 720 metrů odhalit jakýkoliv zdroj tepla a jeho obraz přenést projekcí na sklo před řidiče. Systém tak s dostatečným předstihem dokáže odhalit například lesní zvěř, cyklistu, nebo chodce

Chrysler 300 a Dodge DART v TOP 10 Ward best inteior

Dva zástupci Chrysler Group LLC se dostali do prestižní aktery Wards TOP 10 interior. Tedy 10 nejlepších interirů vozů prodávaných v USA.
Chrysler zabodoval modelem 300 Luxury Series zatímco Dodge zabodoval modelem Dart, jehož prodeje začínají v USA příští měsíc.

Oba dva modely tak pronikly do TOP 10 a porazily dalších 40 konkurentů.

Slavnostní předání cen se bude konat 17tého května 2012 ve WardsAuto Interiors Conference v Dearbornu, stát Michigan.

2013 RAM 1500 - oficiální představení

Pikapy RAM 1500 v modelovém roce 2013 přináší řadu změn. Na první pohled zaujme nový grille, ale nejvýraznější změny nalezneme pod kapotou. Zastaralý motor 3,7 V6 byl nahrazen současným Pentastarem 3,6 V6 o výkonu 305 HP (stejný výkon jako v kupé Challenger).

Ve verzích s motorem 3,6 V6 a 5,7 V8 HEMI (395 HP) se navíc objeví i nová 8mi stupnová převodovka ZF - pod názvem TorqueFlite8 - evokující název starých 3stupnových automatů od Chryslera, díky která klesne spotřeba o 20% (v porovnání s pětistupnovou). Ovládaní převodovky bude otočným kolečkem - hmm skoro jako v Jaguaru :o)

Další úpravy se budou týkat podvozku, snížení hluku a zlepšení aerodynamiky - jako vůbec první pickup na světě navíc dostane masku chladiče s pohyblivými lamelami, které mohou v zájmu zlepšení aerodynamiky uzavřít přístup vzduchu do motorového prostoru;  na přání bude montován i systém START and STOP (V6), který ušetří další palivo, podvozek dostane na přání vzduchové odpružení -  z Jeepu Grand Cherokee. Pět režimů se světlou výškou v rozmezí 10 cm bude možné ovládat na palubní desce nebo dálkovým ovladačem na klíči. Další z modifikací pro nový model je přechod na elektrický posilovač řízení.

Modernizovaný Ram 1500 je navíc výrazně odlehčen. Použití vysokopevnostní oceli na výrobu žebřinového rámu ubralo 13 kg, hliníková kapota motoru je o 12 kg lehčí. Podlaha nákladového prostoru je odlehčena o 3 kg a nový přední nárazník váží o 2 kg méně. Se vzduchovým podvozkem navíc přichází odlehčená hliníková ramena přední nápravy.


Pickupy dostaly nový 8,4" dotykový displej pro navigaci a ovládání rádia, 7" TFT displej mezi přistroji pro ovládání funkcí palubního počítače atd. + novou generaci systému UConnect a úpravy se dotkly i klimatizace a topení atd. Bezklíčový vstup a startování tlačítkem budou na přání, stejně jako deštový senzor a SmartBeam přední světla. Ty mají nově intergrovány i LED pro denní svícení.

Pickupy RAM tak dělají další krok ke snižování nákladů na provoz zejména úsporou pohonných hmot.

Viper GTS - návrat do Le Mans

Tedy prozatím do American le Mans Serie (ALMS). Nasazeny budou da vozy Viper GTR-S ve spolupráci s partnerem Riley Technologies, z  Mooresville, N.C.
Podepsáni byli tito tři jezdci: Kuno Wittmer z Montreal; Dominik Farnbacher, z Ansbach, Německo; a Marc Goossens z Geelu, Belgie.

Vipery zaznamenaly řadu úspěchů v letech 97-99 v šampionátu FIA GT ; dále vítězství v závodě  Rolex 24 Hours of Daytona v roce  2000a spousty dalších úspěchů.

2013 Viper - oficiální představení nové Zmije

Chrysler Group konečně po dlouhém napínání široké veřejnosti představil včera na New York Autoshow podobu Viperu nové generace.

Vlajková lod divize SRT se bude vyrábět (alespon zpočátku) ve dvou verzích - základní spíše puristický Viper a lépe vybavená verze GTS.

Desing - moderní s důrazem na tradici

Jeden pohled na nový Viper je Vám jasné, o jaký vůz se jedná. Dlouhá kapota, kabina posunutá vzad, mohutná maska chladiče, střecha s dvěma vybouleními i koncovky výfuku před zadními koly zůstaly zachovány.
Jsou tu ale změny.

Hlavní světlomety jsou bi-xenonové, nechybí ani diodová světla pro denní svícení. Diody tvoří také koncové světlomety, v každém z nich je užito 50 diod.
Díky svým tvarům má být vůz stabilní i ve vysokých rychlostech. Koeficient aerodynamického odporu je 0,364.
Nové je i logo, autoři zobrazenému hadovi přezdívají Stryker. Toto jméno vybrali už v roce 2010 samotní majitelé Viperů na jejich setkání v Salt Like City.
Karoserie má vyšší torzní tuhost než dosud, zároveň je ale vůz oproti předchůdci o 45 kilogramů lehčí. Redukci váhy pomohlo široké použití moderních materiálů -  například karbonová kapota či hliníková střecha a dveřní panely. Díky příplatkovému paketu SRT Track bude možné srazit hmotnost ještě o něco níže. O vyšší tuhost se postarala například hliníková podpěra ve tvaru X umístěná pod kapotou auta.

Motor - modernizace legendy

Motor disponující stejným počtem válců a objemem jako u předchozí generace - tedy 8,4 V10 dokonale klame, protože oproti původní verzi je zde mnoho nového. Co každého zaujme na první pohled je vyšší výkon - o 40 HP (celkem 640 HP) a vyšší točivý moment - 813 NM.
Motor byl zásadně vylepšen, oproti předchozí verzi je zde vysokoprůtokové sací potrubí, vyrobené z kompozitů, vysokopevnostní kované písty, sodíkem plněné výfukové ventily - výfukové ventily k ochraně proti výbuchu palivové směsi ve válcích, které spolu s lepším chlazení motoru, umožňují více agresivní časování zapalování pro více točivého momentu a výkonu., upravené katalyzátory snižující zpětný tlako 20% a hliníkový setrvačník. Oproti předchozí jednotce je ta nová lehčí o 11 kg. Rozvod je nadále tradiční OHV; motor však disponuje proměnným časováním ventilů VVT pro lepší výkon a nižší spotřebu paliva.

Nové sací potrubí bylo laděno pomocí fludiní dynamiky (CFD), vysoce výkonné počítačové simulace, které se používá od Formule 1 po zitšení chodu jaderných ponorek. Nové kované písty jsou nejen lehčí, ale silnější a odolnější, aby zajistily přesné píst / válec  tolerance a konzistentní ultra-výkon na silnici i na dráze.

Čtyřpístkové brzdové třmeny Brembo a děrované kotouče o průměru 355 mm a šířce 32 mm na všech čtyřech kolech se pak postarají o zkrocení této mohutné síly.
Poprvé bude Viper vybaven elektronickou kontrolou stabilizace či kontrolou trakce, chybět nebude ani launch kontrol pro co nejrychlejší akceleraci. Díky těmto prvkům  by už mělo být řízení Viperu méně záludnější zejména pro méně zkušené řidiče.

Interiér a entertaiment

Zcela zásadní změnou prošel interiér.

Lidé z oddělení SRT upozorňují především na kvalitnější materiály.Ve srovnání s předchozími generacemi je to obrovský skok kupředu, což je patrné z dostupných fotografií a videí.
Sedadla s pláštěm ze skelných vláken a kevlaru dodala firma Sabelt. Sedačky byly navrženy tak, aby řidiče i spolujezdce udržely i v prudkých zatáčkách. Posádka sedí o 20 mm blíže k vozovce, sedadla lze zvednout o 40 mm, jejich podélný posun byl prodloužen o 90 mm.
Poprvé ve Viperu najdete i sedmipalcovou barevnou obrazovku používající analogový otáčkoměr. Řidič má možnost nastavit, jaké informace zde budou zobrazovány.
Uprostřed centrální konzole pod dvěma kulatými výdechy klimatizace je umístěna (takové naprostá novinka) 8,4palcová dotyková barevná obrazovka. Dotyková tlačítka v dolní části displeje usnadňují uživatelům přístup k ovládání rádia, klimatizace nebo navigace a k dalším vybraným nastavením.

GTS - zmije pro náročné

Luxusnější verze Viper GTS má nalákat zákazníky, kteří by dosud o tomto voze ani neuvažovali. Hlavním lákadlem GTS je bohatší výbava, automobil má také mít lepší jízdní vlastnosti.
Uvnitř se objevují elektricky ovládaná kožená sedadla Sabelt, která jsou spolu s polstrováním části dveří a nití na palubní desce vyvedena v barvě karoserie.
V nabídce pro Viper GTS bude hudební systém Harman Kardon s 18 reproduktory, zahrnujícími čtyři subwoofery za sedadly.
Vyšší verze bude mít také jiná kola, a to šestipaprskové ráfky Venom z kovaného hliníku. V rámci příplatkového paketu SRT Track budou dodávány ultralehká kola v černém, nebo matně černém provedení.
Viper GTS dále disponuje adaptivními tlumiči Bilstein DampTronic Select s nastavením pro běžné silnice i závodní okruhy.
Významnou odlišností jsou také pneumatiky. Zatímco běžný Viper obouvá gumy Pirelli P Zero, Viper GTS používá měkčí obutí Pirelli P Zero Corsa, díky nimž se mají zlepšit jízdní vlastnosti auta.
Drážkované dvoudílné brzdové kotouče pak v případě Viperu GTS budou pocházet od firmy StopTech.

Výroba bude probíhat ručně v Detroitské továrně Conner Avenue, která byla zcela zmodernizována a kde už je vše připraveno k zahájení sériové výroby.
Prodej by měl v  USA začít letos na podzim coby model 2013.

Cool Babe of the Month - Taylor Stevens

 Dnes jedna kočenka z Kanady.

TOP 20 modelů - 3/2012 v USA

Vehicles	March '12 volume	% change from March 2011
1. Ford F-Series	58,061	9.0%
2. Toyota Camry	42,567	35.3%
3. Nissan Altima	41,050	27.1%
4. Chevrolet Silverado	36,491	12.1%
5. Honda CR-V	30,868	40.3%
6. Toyota Prius	28,711	54.3%
7. Ford Fusion	28,562	3.6%
8. Ford Focus	28,293	64.7%
9. Toyota Corolla/Matrix	28,289	-6.4%
10. Honda Civic	28,199	-9.7%
11. Dodge Ram	26,960	23.1%
12. Honda Accord	26,771	-15.1%
13. Chevrolet Malibu	23,887	53.6%
14. Hyundai Sonata	23,281	1.7%
15. Ford Escape	22,679	-5.4%
16. Chevrolet Cruze	21,607	19.9%
17. Chevrolet Equinox	20,064	34.2%
18. Hyundai Elantra	19,681	2.2%
19. Chevrolet Impala	19,035	5.4%
20. Toyota RAV4	17,367	8.0%

Prodeje Chrysler Group v Kanadě - 3/2013

Chrysler Kanada prodal v březnu 22 703 ks vozidel (lonský březen 20 973).
Bodovaly modely 200 (1403 ks);  300 (445 ks); RAM prodal 6526 pikapů a Jeepu Wrangler se prodalo 1803 ks.

Prodeje Chrysler Group v USA - 3/2012

	March Sales		Vol %	First Quarter		Vol %
Model	2012	2011	Change	2012	2011	Change
CHRYSLER BRAND	34,726	20,463	70%	79,338	42,796	85%
200	14,914	6,750	121%	31,638	9,880	220%
Sebring	0	975	-100%	0	2,327	-100%
300	7,336	2,727	169%	19,966	5,379	271%
PT Cruiser	0	540	-100%	0	1,283	-100%
Town & Country	12,476	9,471	32%	27,734	23,927	16%
JEEP BRAND	45,124	33,155	36%	114,146	84,853	35%
Compass	3,987	3,703	8%	9,107	7,393	23%
Patriot	6,879	5,602	23%	15,965	13,207	21%
Wrangler	12,557	8,807	43%	29,772	22,887	30%
Liberty	7,605	5,207	46%	21,799	15,155	44%
Grand Cherokee	14,096	9,836	43%	37,503	26,115	44%
Commander	0	0	0%	0	96	-100%
DODGE BRAND	52,076	44,102	18%	126,222	101,977	24%
Caliber	2,242	3,750	-40%	5,238	9,607	-45%
Avenger	9,362	5,954	57%	21,629	11,748	84%
Charger	9,644	8,986	7%	22,505	14,311	57%
Challenger	4,304	3,989	8%	10,524	9,742	8%
Viper	0	12	-100%	20	84	-76%
Journey	7,659	5,323	44%	18,133	14,180	28%
Caravan	13,700	9,560	43%	34,462	27,928	23%
Nitro	575	2,136	-73%	2,665	6,055	-56%
Durango	4,590	4,392	5%	11,046	8,322	33%
RAM BRAND	27,743	23,510	18%	69,495	56,824	22%
Dakota	82	1,612	-95%	376	4,085	-91%
Ram P/U	26,960	21,898	23%	67,464	52,739	28%
Cargo Van	701	0	New	1,655	0	New
FIAT
GRAND TOTAL	159,669	121,730	33%	389,201	286,950	37%
TOTAL CAR	47,802	33,643	51%	111,520	63,578	87%
TOTAL TRUCK	111,867	88,087	27%	277,681	223,372	24%